Am 14. Dezember 2020 begann in Gera offiziell der Linienbetrieb f\u00fcr den automatisierten Kleinbus Emma. Der Name steht f\u00fcr \u201eelektrisch mobil markant automatisiert\u201d. Das Th\u00fcringer Umweltministerium f\u00f6rdert das Projekt mit 80’000 Euro \u2014 eine weitere Investition in die Bewerbung Geras als Au\u00dfenstelle f\u00fcr das \u201eZentrum Mobilit\u00e4t der Zukunft\u201c des Bundesverkehrsministeriums. Dazu erkl\u00e4rt Umweltministerin Anja Siegesmund: \u201eGera zeigt, wie es geht: Eine saubere und digital vernetzte Mobilit\u00e4t der Zukunft. Deshalb treiben wir auch mit Emma die Bewerbung f\u00fcr eine Au\u00dfenstelle eines deutschen Mobilit\u00e4tszentrums weiter voran. Denn in Gera l\u00e4sst sich besonders gut autonomes Fahren und Digitalisierung mit sauberer Mobilit\u00e4t in Stadt und Land vernetzen. Schon im Januar werde ich dazu mit dem Bundesverkehrsministerium weitere Gespr\u00e4che f\u00fchren.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Initiiert wurde Emma mit einem Anschub von 30’000 Euro durch die TAG Wohnen und die Geraer Fahrschule Fischer Academy GmbH. Mit dem Pendelfahrzeug k\u00f6nnen Anwohner und Interessierte bis voraussichtlich zum 16. Februar kostenfrei fahren. Das Ger\u00e4t f\u00e4hrt mit 15 km\/h vom REWE-Parkplatz an der Zeulsdorfer Stra\u00dfe eine Runde durch den Stadtteil Lusan. F\u00fcr die 2,2 Kilometer braucht es rund 18 Minuten. Vier Personen k\u00f6nnen Platz nehmen \u2014 in Nicht-Corona-Zeiten w\u00e4ren es sieben gewesen. Emma kommt ohne Fahrer aus, hat derzeit jedoch immer einen Begleiter an Bord. F\u00fcr die Stadt Gera ist das Projekt eine besondere Innovation.<\/p>\n\n\n\n
\u201eSicherer, unabh\u00e4ngiger, nachhaltiger \u2014 selbstfahrende Elektrofahrzeuge sollen in Zukunft den Stadtverkehr verbessern und im Alltag helfen: So kann Unterst\u00fctzung f\u00fcr kurze, aber f\u00fcr \u00e4ltere Menschen beschwerliche Strecken gegeben werden, Arbeits- oder Heimwege in der Nacht erleichtert und individuelle Fahrten deutlich effektiver geplant werden. Automatisiertes Fahren stellt einen enormen Mehrwert f\u00fcr alle Generationen dar und hat nachhaltigen Einfluss auf das gesellschaftliche Leben in Gera in besonderem Ma\u00dfe.\u201c sagt der Geraer Oberb\u00fcrgermeister.<\/p>\n\n\n\n
Claudia Hoyer, Vorsteherin der TAG Immobilien AG, freut sich \u00fcber den Beginn des Linienbetriebs und sagt: \u201eIn unserem Wohnquartier in Gera-Lusan k\u00f6nnen wir ein wahres Zukunftsprojekt starten. Als Wohnungsunternehmen sehen wir uns heute nicht mehr nur als reiner Vermieter von Wohnungen. Durch gesellschaftliche Trends und ver\u00e4nderte Bed\u00fcrfnisse werden wir in unseren Quartieren zum Lebensdienstleister, denn wohnen h\u00f6rt nicht an der Haust\u00fcr auf. Gemeinschaftsprojekte wie dieses
erh\u00f6hen f\u00fcr viele Menschen die Lebensqualit\u00e4t und erm\u00f6glichen etwa \u00e4lteren Menschen lange in ihrem Viertel zu Hause zu sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Die Nutzer k\u00f6nnen mit einer Umfrage zu dem Forschungsprojekt beitragen. Die Ergebnisse werden gro\u00dfen Einfluss auf weitere Pl\u00e4ne zur digitalen Mobilit\u00e4t in Gera haben. Die Koordination liegt bei der Dualen Hochschule Gera-Eisenach, den Linienbetrieb regeln die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera. Nach Auswertung der Ergebnisse wird im April \u00fcber eine Fortf\u00fchrung entschieden.<\/p>\n\n\n\n
Bis Mitte Februar wird das Fahrzeug werktags von 8 Uhr bis 17.30 Uhr unterwegs sein, allerdings mit einer Unterbrechung \u00fcber die Weihnachtszeit. Die Duale Hochschule Gera-Eisenach befragt au\u00dferdem Bewohner zum Fahrerlebnis, den Verkehrsempfinden und ihrem Interesse an dem neuen Mobilit\u00e4tsangebot.<\/p>\n\n\n\n
Weitere Projektpartner<\/strong><\/p>\n\n\n\n QUELLE: STADTVERWALTUNG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 14. Dezember 2020 begann in Gera offiziell der Linienbetrieb f\u00fcr den automatisierten Kleinbus Emma. Der Name steht f\u00fcr \u201eelektrisch mobil markant automatisiert\u201d. Das Th\u00fcringer Umweltministerium f\u00f6rdert das Projekt mit 80’000 Euro \u2014 eine weitere […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":13618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13617","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lokal"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13619,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13617\/revisions\/13619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}