Nach den j\u00fcngsten Irritationen zur geplanten Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung hat sich Oberb\u00fcrgermeister Julian Vonarb mit einem offenen Brief an den Bundesminister f\u00fcr Digitales und Verkehr, Dr. Volker Wissing, und an den Bundesbeauftragten f\u00fcr Ostdeutschland, Carsten Schneider, gewandt und seine Besorgnis \u00fcber die Zukunftssicherheit des Projektes zum Ausdruck gebracht.<\/p>\n\n\n\n
In seinem Schreiben verdeutlicht er, dass das Ergebnis der neuesten Wirtschaftlichkeitspr\u00fcfung, wonach das Projekt m\u00f6glichweise unrentabel sei, tats\u00e4chlich den jahrzehntelangen Investitionsstau des Eisenbahnausbaus im mitteldeutschen Raum sichtbar mache. So w\u00fcrden in die Gesamtkalkulation etwa Ma\u00dfnahmen einflie\u00dfen, die zwar zwingend notwendig seien, beispielsweise die Stromversorgung auf der Strecke Leipzig\u2014Gera oder der Ausbau f\u00fcr zeitgem\u00e4\u00dfe Zugl\u00e4ngen des G\u00fcterverkehrs \u2014 urs\u00e4chlich aber nicht dem \u201eProjekt Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung\u201c angerechnet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Vonarb fordert mit Blick auf die Dringlichkeit des infrastrukturellen Ausbaus der Mitte-Deutschland-Verbindung die Deutsche Bahn AG und den Bund als Eigent\u00fcmer der Netzinfrastruktur auf, die entsprechenden Voraussetzungen daf\u00fcr zu schaffen. Gleichzeitig mahnt er vor m\u00f6glichen Kompromissl\u00f6sungen ohne nennenswerte Verbesserungen:\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u201eWas wir brauchen, ist eine leistungsf\u00e4hige Strecke mit Fernz\u00fcgen, die im Zwei-Stunden-Takt zwischen Dresden und dem Ruhrgebiet \u00fcber Chemnitz, Gera und Erfurt verkehren, mit einem eng getakteten Regionalverkehr, der Pendlern Flexibilit\u00e4t erm\u00f6glicht, und mit einem effizienten und verl\u00e4sslichen G\u00fcterverkehr zur Aktivierung von Gewerbegebieten in der Region. Mit einer gut ausgebauten Schieneninfrastruktur ist f\u00fcr Gera eine wichtige Grundlage geschaffen, wieder zum Wirtschaftsmotor f\u00fcr Ostth\u00fcringen zu werden, wie es die Stadt Anfang des 20. Jahrhunderts schon einmal war.\u201c<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
In diesem Zusammenhang lud der Oberb\u00fcrgermeister den Ostbeauftragten Carsten Schneider zu einem Besuch in das Geraer Rathaus ein, um mit ihm \u00fcber die optimale verkehrliche Erschlie\u00dfung Ostth\u00fcringens und die wirtschaftliche Weiterentwicklung der Region zu sprechen.<\/p>\n\n\n\n
BRIEF<\/a>Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\nQUELLE: STADTVERWALTUNG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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