Was tut sich auf Geras Stra\u00dfen? Zum Jahresbeginn neigt sich direkt eine Gro\u00dfbaustelle dem Ende zu: Der erste Bauabschnitt der Wiesestra\u00dfe steht kurz vor der Fertigstellung. In der rund dreieinhalbj\u00e4hrigen Bauzeit wurde der Bereich zwischen der Karl-Marx-Allee und der Arminiusstra\u00dfe grundhaft saniert. Dabei wurden nicht nur die Stra\u00dfenbahngleise und die eigentliche Fahrbahn ber\u00fccksichtigt, sondern auch die komplette unterirdische Infrastruktur und die Nebenanlage, d. h. Gehwege, Parkstreifen und Beleuchtung erneuert, als gemeinsame Ma\u00dfnahme vom GVB, Stadt Gera, ZVME und EGG. Baudezernent Michael Sonntag erkl\u00e4rt:<\/p>\n\n\n\n
\n\u201eDie Wiesestra\u00dfe ist eine der Hauptverkehrsadern unserer Stadt. Mit der Umbauma\u00dfnahme wollen wir sie nicht nur kurzfristig wieder Instand setzen, sondern die Basis f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahrzehnte schaffen.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Parallel beginnen bereits die Vorbereitungen f\u00fcr den n\u00e4chsten Bauabschnitt, der die Erneuerung des Gleisdreiecks in Lusan beinhaltet. Die Arbeiten sollen vorbehaltlich der F\u00f6rderzusagen vom Bund und Land im kommenden Jahr beginnen.<\/p>\n\n\n\n
Eine weitere wichtige Verkehrsachse, die in diesem Jahr auf der Agenda des Amts f\u00fcr Tiefbau und Verkehr steht, ist die Clara-Zetkin-Stra\u00dfe. Im Rahmen des zweiten Bauabschnitts soll nun auch der Bereich zwischen der Zabelstra\u00dfe und dem Knotenpunkt Berliner Stra\u00dfe und Leipziger Stra\u00dfe umgestaltet und grundhaft erneuert werden. Ziel ist es dabei, dass der Bereich k\u00fcnftig optisch und konzeptionell eine Einheit mit dem ersten Abschnitt bildet, der bereits 2021 fertiggestellt wurde. Neben Erneuerungen an der unterirdischen Infrastruktur wurden Fahrbahn und Gehwege so umgebaut, dass die Stra\u00dfe ihren Charakter als Allee zur\u00fcckerhalten hat. Dies soll im zweiten Bauabschnitt fortgesetzt werden. Zudem will der Zweckverband Mittleres Elstertal im Zuge der Bauma\u00dfnahme neue Trinkwasserleitungen und Abwasserkan\u00e4le in dem Bereich verlegen. Urspr\u00fcnglich sollten die Arbeiten bereits 2022 beginnen, mussten wegen ausstehendem F\u00f6rdermittelbescheid dann aber verschoben werden. Sobald dieser vorliegt, kann die Ma\u00dfnahme ausgeschrieben und z\u00fcgig in diesem Jahr umgesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n
Fortgesetzt werden zudem die Bauma\u00dfnahmen in der Salzstra\u00dfe, die bereits im Jahr 2022 begonnen wurden und den Abschnitt von der Zwickauer Stra\u00dfe bis zur Gartenstra\u00dfe umfassen. Erneuert werden der Abwasserkanal, die Trinkwasserleitung, Leitungen der Energieversorgung, der komplette Stra\u00dfenraum mit Gehwegen, Fahrbahn und Parkstellfl\u00e4chen sowie die Stra\u00dfenbeleuchtung. Die Sanierungsarbeiten im ersten Bauabschnitt sollen voraussichtlich bis Juni 2023 fertiggestellt sein. Weiterhin stehen Sanierungsarbeiten in der Zw\u00f6tzener Stra\u00dfe zwischen den Haus-Nummern 55 und 88 auf dem Programm, bei denen die alten Betoneindeckplatten ausbaut und durch Asphalt ersetzt werden sollen. Dadurch soll der L\u00e4rmschutz verbessert werden.<\/p>\n\n\n\n
Neben den zahlreichen Sanierungsarbeiten im Stra\u00dfennetz setzt das Amt f\u00fcr Tiefbau und Verkehr 2023 auch den barrierefreien Ausbau von Haltestellen fort. Nach der Station im Stadtgraben, die im vergangenen Jahr beidseitig umgebaut wurde, soll als n\u00e4chstes der Haltepunkt in der Kaimberger Stra\u00dfe auf H\u00f6he der Siedlung Kuchenholz folgen, damit auch dieser fortan barrierefrei von allen Fahrg\u00e4sten genutzt werden kann. Zus\u00e4tzlich zur Umsetzung von Inklusionsma\u00dfnahmen ist das Amt ebenfalls beauftragt, der Forderung der B\u00fcrger nach Ordnung und Sauberkeit im Stra\u00dfengebiet nachzukommen. Aus diesem Grunde sollen mindestens zehn neue Standorte f\u00fcr Abfallbeh\u00e4lter im Stadtgebiet geschaffen werden. Die Umsetzung der Ma\u00dfnahme, die 2022 vom Stadtrat beschlossen wurde, soll in Abh\u00e4ngigkeit von Lieferzeiten im ersten Halbjahr 2023 erfolgen. Derzeit werden die entsprechenden Standorte abgestimmt. Baudezernent Michael Sonntagf\u00fcgt hinzu:<\/p>\n\n\n\n
\n\u201eBauma\u00dfnahmen wie die Wiesestra\u00dfe zeigen, wie aufwendig und langwierig es ist, das Stra\u00dfennetz Geras zukunftsorientiert weiterzuentwickeln. Wir in.vestieren jedes Jahr mehrere Millionen Euro, wovon aber die allermeisten aus den verschiedensten F\u00f6rdert\u00f6pfen stammen. Aufgrund der finanziellen Situation wird die Stadt Gera auf absehbare Zeit auf Zusch\u00fcsse vom Bund und Land angewiesen sein, um die st\u00e4dtische Infrastruktur zu erneuern.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
QUELLE: STADTVERWALTUNG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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