Nachdem der Verkehr bereits Mitte Februar freigegeben wurde, fand am Mittwoch, den 3. Mai 2023, nun auch die feierliche \u00dcbergabe statt, um den ersten Bauabschnitt des Gro\u00dfprojekts Wiesestra\u00dfe w\u00fcrdig abzuschlie\u00dfen. Die rund 70 geladenen G\u00e4ste der Veranstaltung wurden zun\u00e4chst mit einer Sonder-Stra\u00dfenbahn vom Betriebshof des GVB zur Haltestelle Oststra\u00dfe gefahren, um sich dann am Parkplatz an der Kreuzung zur Haeckelstra\u00dfe einzufinden. Dort erwartete interessierte G\u00e4ste eine kleine Ausstellung, die die einzelnen Phasen der dreieinhalbj\u00e4hrigen Sanierungsma\u00dfnahme dokumentiert. Zudem fand eine gemeinsame Besichtigung des Bauabschnitts statt. Oberb\u00fcrgermeister Julian Vonarb erkl\u00e4rte:<\/p>\n\n\n\n
\n\u201eDie Wiesestra\u00dfe z\u00e4hlt zu den wichtigsten Verkehrsachsen unserer Stadt. Dieser Bedeutung wird sie nun auch baulich wieder gerecht: Die Wiesestra\u00dfe ist durch die vereinten Bem\u00fchungen der GVB, der Stadtverwaltung, des Zweckverbandes Mittleres Elstertal sowie der Energieversorgung EGG und der Deutschen Telekom zu einem Aush\u00e4ngeschild moderner Infrastruktur geworden.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Mit dem ersten Bauabschnitt sei man dem gro\u00dfen Ziel des Projekts wieder einen Schritt n\u00e4her gekommen: Entlang der Wiesestra\u00dfe solle ein modernes, urbanes Lebensumfeld entstehen, in dem durch einen attraktiven \u00d6PNV alle Voraussetzungen f\u00fcr eine flexible und nachhaltige Form der Mobilit\u00e4t gegeben seien.<\/p>\n\n\n\n
Seit Juli 2019 wurde der Abschnitt zwischen der Karl-Marx-Allee und der Arminiusstra\u00dfe grundhaft erneuert. Dazu geh\u00f6rten neben der Modernisierung der unterirdischen Infrastruktur auch die Erneuerung der Gleisanlage f\u00fcr den Stra\u00dfenbahnbetrieb sowie des Fahrbahnbelags. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 18,6 Millionen Euro, wobei 75 % der zuwendungsf\u00e4higen Kosten vom Freistaat Th\u00fcringen gef\u00f6rdert werden.<\/p>\n\n\n\n
\u201eEine moderne und leistungsf\u00e4hige Infrastruktur ist die Basis f\u00fcr einen attraktiven \u00d6PNV. Deshalb unterst\u00fctzen wir die Stadt Gera gezielt beim Ausbau des klimafreundlichen Nahverkehrs und leisten gemeinsam einen wichtigen Beitrag zur Mobilit\u00e4tswende vor Ort\u201c, sagte Infrastrukturministerin Susanna Karawanskij w\u00e4hrend der feierlichen \u00dcbergabe. Sie betonte zudem:<\/p>\n\n\n\n
\n\u201eStra\u00dfenbahnen sind dabei mehr als ein umweltfreundliches und sozialvertr\u00e4gliches Verkehrsmittel. Sie bringen die Menschen in Gera zuverl\u00e4ssig und sicher von A nach B und pr\u00e4gen damit sowohl die Stadtkultur als auch das Mobilit\u00e4tsverhalten der Menschen. Damit das so bleibt, ist die Gleisgrunderneuerung in der Wiesestra\u00dfe von so gro\u00dfer Bedeutung. Mit diesem wichtigen Bauvorhaben machen wir eine der zentralen Verkehrsadern in Gera fit f\u00fcr die Zukunft und erh\u00f6hen zugleich die Lebensqualit\u00e4t der Menschen vor Ort.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Neben der St\u00e4rkung des \u00d6PNV als Mobilit\u00e4tsform galt es aber auch, die baulichen Grundlagen daf\u00fcr zu schaffen. GVB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thorsten R\u00fchle erl\u00e4utert:<\/p>\n\n\n\n
\n\u201eEin funktionierender Nahverkehr mit ad\u00e4quater Infrastruktur ist f\u00fcr eine lebenswerte Stadt wie Gera unverzichtbar. Ziel unserer Bauma\u00dfnahme war es, die Leistungsf\u00e4higkeit der Trasse langfristig zu erhalten, die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen und den Komfort f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste weiter zu verbessern. Eine Ma\u00dfnahme in dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung w\u00e4re allein durch einen Verkehrsbetrieb nicht machbar und ist nur mit der Unterst\u00fctzung und F\u00f6rderung des Freistaates m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Im n\u00e4chsten Schritt steht die Erneuerung des Gleisdreiecks in Lusan auf dem Programm. Die planerischen Vorbereitungen hierf\u00fcr laufen bereits. Ende Januar haben die Mitglieder des Stadtrates mit Beschluss des Haushaltsplanes f\u00fcr 2023 auch die finanziellen Voraussetzungen geschaffen. Die bauliche Umsetzung soll Mitte 2024 beginnen und nach aktueller Planung bis Ende 2026 abgeschlossen werden. Als letzte Etappe schlie\u00dft sich dann die grundhafte Erneuerung der restlichen Wiesestra\u00dfe an, die sich von der Arminiusstra\u00dfe bis zur Uhlstra\u00dfe erstreckt.<\/p>\n\n\n\n
QUELLE: STADTVERWALTUNG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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