Der Ausbau der Wiesestra\u00dfe zwischen Heinrichsbr\u00fccke und Arminiusstra\u00dfe k\u00f6nnte sich weiter verz\u00f6gern. Der Stadtrat lehnte es am Donnerstagabend, den 7. Dezember 2017, mit gro\u00dfer Mehrheit ab, eine Dringlichkeitsvorlage der Stadtverwaltung zu behandeln. Im TOP 4, \u201eStadtbahnprogramm Gera, Stufe II \u2013 TA 2.2.1 Heinrichsbr\u00fccke bis Arminiusstra\u00dfe\u201c ging es um die st\u00e4dtische Beteiligung und Finanzierung des Bauvorhabens in der Wiesestra\u00dfe.<\/p>\n
Hier wurde kritisiert, die Stadt wolle mit Stra\u00dfenausbaubeitr\u00e4gen und Haushaltssperren die Finanzierung sichern. Ferner solle der Stadtrat Stra\u00dfenausbaubeitr\u00e4ge beschlie\u00dfen, ohne von der Qualit\u00e4t und Quantit\u00e4t der geplanten Arbeiten zu wissen. Der entsprechende Tagesordnungspunkt wurde zur\u00fcckgezogen.<\/p>\n
Die Stadtverwaltung rechnet bei den \u201eNebenfl\u00e4chen au\u00dferhalb des Bahnk\u00f6rpers\u201c mit Kosten in H\u00f6he von 1,4 Millionen Euro. Hier sollen zur Finanzierung Stra\u00dfenausbaubeitr\u00e4ge in H\u00f6he von 384 000 Euro erhoben werden. Auf den verbleibenden Betrag entf\u00e4llt eine F\u00f6rderquote von 75 %. \u00dcbrig bleibt der Eigenanteil in H\u00f6he von rund 253 000 Euro. Dieser Betrag soll gemeinsam mit den 384 000 Euro, welche erst im Nachgang von den betroffenen B\u00fcrgern als Ausbaubeitrag erhoben werden, \u00fcber Sperrungen mehrerer Positionen im Haushaltsplan errechnet werden.<\/p>\n
Der Baubeginn im April 2018 ist damit fraglich. Die F\u00f6rdermittelquote ist nur bis zum Jahre 2019 gesichert.<\/p>\n
Laut der Baudezernentin Claudia Baumgartner m\u00fcsse die Finanzierung noch in den Haushaltsplan des Jahres 2017 eingebracht und alsbald eine Finanzierungsvereinbarung mit dem Verkehrsbetrieb geschlossen werden. M\u00fcsse man auf die W\u00fcrdigung des Haushaltsplanes f\u00fcr 2018 warten, sei der Baubeginn 2018 in Gefahr. Denn dies w\u00fcrde einige Zeit dauern, zumal da der Entwurf noch gar nicht vorliege.<\/p>\n
Angesichts immer wieder auftretender Havarien muss die Stra\u00dfe dringend erneuert werden. Es besteht die Gefahr, dass die Stra\u00dfenbahn, die das Stadtzentrum mit den gro\u00dfen Stadtteilen Debschwitz und Lusan verbindet, und damit eine Hauptachse im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr der Stadt ist, unterbrochen wird. Die Stadtverwaltung hatte vorgesehen, noch in diesem Monat mit dem Vergabeverfahren f\u00fcr den Ausbau zu beginnen. \u201eIch bedaure, dass der Tagesordnungspunkt im Stadtrat nicht behandelt wurde\u201c, erkl\u00e4rt Oberb\u00fcrgermeisterin Dr. Viola Hahn.<\/p>\n
\u00c4ltere Meldungen zum Bauvorhaben in der Wiesestra\u00dfe finden Sie in unserem Archiv.<\/p>\n
– Gleissanierung in der Wiesestra\u00dfe ab April 2018<\/a> Der Ausbau der Wiesestra\u00dfe zwischen Heinrichsbr\u00fccke und Arminiusstra\u00dfe k\u00f6nnte sich weiter verz\u00f6gern. Der Stadtrat lehnte es am Donnerstagabend, den 7. Dezember 2017, mit gro\u00dfer Mehrheit ab, eine Dringlichkeitsvorlage der Stadtverwaltung zu behandeln. Im TOP 4, […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":2467,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2466","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lokal"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2466"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2473,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466\/revisions\/2473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n– Bauprojekt \u201eStadtbahnprogramm Gera, Stufe II \u2013 TA 2.2, Heinrichsbr\u00fccke bis Gleisdreieck Wiesestra\u00dfe\u201c<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"