Die Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH und die Stadler Deutschland GmbH unterzeichneten am 11. Dezember 2023 den Vertrag \u00fcber die Lieferung sechs neuer Stra\u00dfenbahnen-Fahrzeuge f\u00fcr Gera. Die Staatssekret\u00e4rin Prof. Dr. Barbara Sch\u00f6nig und Geras Oberb\u00fcrgermeister Vonarb waren als Vertreter der beiden F\u00f6rdermittelgeber Land Th\u00fcringen und der Stadt Gera anwesend. Zahlreich geladene G\u00e4ste aus Politik und Wirtschaft konnten ebenfalls zum feierlichen Akt begr\u00fc\u00dft werden. Nach derzeitigen Planungen sollen im Jahr 2026 die ersten Fahrzeuge des Typs Tina geliefert werden. Optional k\u00f6nnen weitere drei Fahrzeuge bestellt werden.<\/p>\n\n\n\n
Der Name Tina steht f\u00fcr \u201etotal integrierter Niederflur-Antrieb\u201c und beschreibt die neueste Stra\u00dfenbahn-Generation aus dem Hause Stadler. Bei der Entwicklung wurde besonderes Augenmerk auf den Fahrgastkomfort gelegt. Im gesamten Fahrzeug, das durchg\u00e4ngig barrierefrei ist, finden 270 Fahrg\u00e4ste Platz \u2013 101 davon auf Sitzpl\u00e4tzen. Jedes Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber f\u00fcnf gro\u00dfz\u00fcgige Multifunktionsbereiche, die ausreichend Platz f\u00fcr zwei Reisende im Rollstuhl, Kinderwagen oder f\u00fcr den Transport von Fahrr\u00e4dern bieten. Die Fahrzeuge sind vollst\u00e4ndig mit modernen Klimaanlagen ausger\u00fcstet. Ein Fahrerassistenzsystem mit Notbremseingriff und Totwinkelkameras erh\u00f6ht zudem die Verkehrssicherheit.<\/p>\n\n\n\n
Die sechs f\u00fcnfteiligen Niederflurfahrzeuge f\u00fcr den GVB ersetzen einen Teil der nicht barrierefreien
Hochflur-Tatra-Fahrzeuge aus den 1980er Jahren. Die get\u00e4tigte Bestellung hat einen Auftragswert von knapp 38 Millionen Euro; der Freistaat Th\u00fcringen unterst\u00fctzt die Beschaffung der neuen Fahrzeuge mit 17,07 Millionen Euro. Diese werden aus dem Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr regionale Entwicklung (EFRE) in der F\u00f6rderperiode 2021-2027 kofinanziert. Die Stadt Gera unterst\u00fctzt das Vorhaben mit 7,2 Millionen Euro.<\/p>\n\n\n\n
„Die Vertragsunterzeichnung f\u00fcr sechs neue Stra\u00dfenbahnen ist ein Riesensprung f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger, f\u00fcr die Stadt Gera und f\u00fcr den \u00d6PNV. Es geht darum, weniger Emissionen mit einem komfortablen und zuverl\u00e4ssigen Nahverkehr zu verbinden. Die Landesregierung und die Stadt investieren daf\u00fcr 38 Millionen Euro – \u00d6PNV ist umweltfreundliche Daseinsvorsorge“, sagt Staatssekret\u00e4rin Prof. Sch\u00f6nig anl\u00e4sslich der Vertragsunterzeichnung.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDass Mobilit\u00e4t ein zentrales Thema unserer Zeit ist, sieht man auch an den Anforderungen, die an dieses gestellt werden: Flexibel, modern, barrierefrei und nachhaltig sollen Mobilit\u00e4tsangebote sein, um von Nutzerinnen und Nutzer auch als attraktive Optionen wahrgenommen zu werden. Mit den sechs neuen Stra\u00dfenbahnen macht Gera hier wieder einen wichtigen Schritt nach vorn. Denn mit Ihnen wird nicht nur die Flotte der GVB modernisiert, sondern auch eine wichtige Weiche f\u00fcr die Zukunft des \u00d6PNV in unserer Stadt gestellt\u201c, erkl\u00e4rte Oberb\u00fcrgermeister Julian Vonarb.<\/p>\n\n\n\n
\u201eOhne die intensive Unterst\u00fctzung des Landes Th\u00fcringen und der Stadt Gera w\u00e4re es nicht m\u00f6glich gewesen, moderne Bahnen f\u00fcr Gera zu beschaffen. Daf\u00fcr m\u00f6chte ich mich auch im Namen der k\u00fcnftigen Nutzer bedanken. Dennoch war es ein langes Ringen, bis wir nun heute endlich einen Vertag mit Stadler \u00fcber die Lieferung von sechs neuen jeweils 43-Meter langen Niederflurstra\u00dfenbahnen unterzeichnen konnten. Nur zum Vergleich: Die zw\u00f6lf neueren Niederflurbahnen aus den Jahren 2006 bis 2008 haben eine L\u00e4nge von 30 Meter. Mit der heutigen Neubestellung gehen wir einen gro\u00dfen Schritt in Richtung vollst\u00e4ndige Barrierefreiheit, die der Gesetzgeber prinzipiell schon seit dem 1. Januar 2022 im \u00d6PNV vorschreibt\u201c, erkl\u00e4rt GVB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thorsten R\u00fchle und f\u00fcgt hinzu: \u201eDer heute unterzeichnete Vertag enth\u00e4lt auch eine Option \u00fcber die Beschaffung von drei weiteren Bahnen. Eine weitere F\u00f6rderung vorausgesetzt, beabsichtigen wir die Option im Jahr 2025 zu ziehen, um dann auch die restlichen nicht barrierefreien und \u00fcber vierzig Jahre alten TatraFahrzeuge ersetzen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
\u201eWir freuen uns, dass mit Tina zuk\u00fcnftig eine hochmoderne Stra\u00dfenbahn nun auch in Gera zum Einsatz kommen wird. Besonders gef\u00e4llt mir pers\u00f6nlich das gro\u00dfz\u00fcgige Innenraumkonzept, welches im Zusammenspiel mit den riesigen Panoramafenstern und einer gro\u00dfen Deckenh\u00f6he ein offenes Raumgef\u00fchl erzeugt\u201c, schw\u00e4rmt der Projektleiter f\u00fcr die Stra\u00dfenbahnbeschaffung und Abteilungsleiter Instandhaltung bei der GVB Sebastian Krapp. \u201eIm Rahmen dieses Fahrzeuglieferungsvertrags wurde au\u00dferdem die Lieferung von Ersatzteilpaketen sowie die Durchf\u00fchrung von Schulungen f\u00fcr unser Fahr- und Werkstattpersonal vereinbart. Somit werden wir f\u00fcr den Einsatz und die Instandhaltung der neuen Bahnen bestens ger\u00fcstet sein\u201c, erg\u00e4nzt Krapp.<\/p>\n\n\n\n
Dirk Schillings, Chief Technical Officer f\u00fcr Light Rail Vehicles bei Stadler, sagt: \u201eDie Fahrzeugplattform Tina \u00fcberzeugt immer mehr Verkehrsbetriebe. Mit der heutigen Vertragsunterzeichnung in Gera konnten wir mittlerweile den sechsten Kunden f\u00fcr die hochmoderne Stra\u00dfenbahn begeistern. Wir sind \u00fcberzeugt, dass die neuen Niederflur-Fahrzeuge dem hohen Anspruch an Innovationen der Fahrg\u00e4ste sowie des Fahrpersonals gerecht werden. Wir danken dem Freistaat Th\u00fcringen und der GVB f\u00fcr das Vertrauen in unser Produkt.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Stadler baut seit 80 Jahren Z\u00fcge. Der Anbieter von Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen im Schienenfahrzeugbau, Service und Signaltechnik hat seinen Hauptsitz im ostschweizerischen Bussnang. An mehreren Produktions- und Engineering-Standorten sowie \u00fcber 80 Servicestandorten arbeiten \u00fcber 13’500 Mitarbeiter. Das Unternehmen ist sich seiner gesellschaftlichen Verantwortung f\u00fcr zukunftsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t bewusst und steht daher f\u00fcr innovative, nachhaltige und langlebige Qualit\u00e4tsprodukte. Die Produktpalette im Bereich der Vollbahnen und des Stadtverkehrs umfasst Highspeed-Z\u00fcge, Intercity-Z\u00fcge, Regio- und S-Bahnen, U-Bahnen, Tram-Trains und Trams. \u00dcberdies stellt Stadler Streckenlokomotiven, Rangierlokomotiven und Reisezugwagen her. Stadler ist der weltweit f\u00fchrende Hersteller von Zahnradbahnfahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n
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