Wegen des Defizits im Bundeshaushalt wollte die Regierung die Ausgaben f\u00fcr den Bereich Land- und Forstwirtschaft reduzieren und durch die Streichung von Subventionen rund 900 Millionen Euro einsparen. Offenbar hat die Ank\u00fcndigung deutschlandweiter Proteste die Regierung nun dazu veranlasst, die K\u00fcrzungen zur\u00fcckzunehmen. Laut der Mitteilung vom 4. Januar 2024 wird auf die Abschaffung der Beg\u00fcnstigung bei der Kraftfahrzeugsteuer f\u00fcr Forst- und Landwirtschaft verzichtet. Die Bundesregierung begr\u00fcndet das allerdings damit, den zum Teil erheblichen b\u00fcrokratischen Aufwand f\u00fcr die betroffenen Unternehmen vermeiden zu wollen.<\/p>\n\n\n\n
Die Abschaffung der Steuerbeg\u00fcnstigung beim Agrardiesel soll nun nicht mehr in einem Schritt vollzogen werden. Stattdessen will man die Beg\u00fcnstigung schrittweise reduzieren, um den betroffenen Unternehmen mehr Zeit zur Anpassung zu geben. Im Jahr 2024 soll der Entlastungssatz um 40 %, in den Jahren 2025 und 2026 um jeweils 30 % reduziert werden, so dass f\u00fcr im Jahr 2026 verbrauchte Mengen keine Subvention mehr gezahlt werden. Die R\u00fcck-Verg\u00fctung der 2023 verbrauchten Mengen, welche im Jahr 2024 gezahlt wird, bleibt unver\u00e4ndert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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