{"id":30479,"date":"2024-03-26T04:59:10","date_gmt":"2024-03-26T03:59:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.studiogera.de\/001\/?p=30479"},"modified":"2024-03-26T04:59:12","modified_gmt":"2024-03-26T03:59:12","slug":"freigabe-des-langenberger-elstersteges-am-29-maerz-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/2024\/03\/26\/freigabe-des-langenberger-elstersteges-am-29-maerz-2024\/","title":{"rendered":"FREIGABE DES LANGENBERGER ELSTERSTEGES AM 29. M\u00c4RZ 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>Gute Nachrichten f\u00fcr alle Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger: P\u00fcnktlich zum Beginn des langen Osterwochenendes wird der Langenberger Elstersteg am Karfreitag, den 29. M\u00e4rz 2024, wieder zur Nutzung freigegeben. Im Zuge der Sanierung\/Instandsetzung der Br\u00fccke wurde der vorhandene Stahl\u00fcberbau aufgearbeitet und mit einem neuen Br\u00fcckenbelag aus glasfaserverst\u00e4rktem Kunststoff sowie neuem Gel\u00e4nder ausgestattet. Weiterhin wurden die Widerlager der Br\u00fccke aus Stahlbeton erneuert, die zwei Br\u00fcckenpfeiler saniert und neue Br\u00fcckenlager f\u00fcr den \u00dcberbau eingebaut. Den Abschluss der Arbeiten bilden die Stra\u00dfenbauarbeiten an beiden Elsterseiten. Die Gesamtkosten des Vorhabens belaufen sich auf rund 1,15 Millionen Euro. Die Finanzierung der f\u00f6rderf\u00e4higen Kosten werden vollst\u00e4ndig vom Bundesamt f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Sanierung der Br\u00fccke ist zu dem Zeitpunkt aber noch nicht final abgeschlossen: Bis Ende April werden noch die n\u00f6tigen Restarbeiten an der Br\u00fccke und den Nebenanlagen durchgef\u00fchrt. Dazu geh\u00f6rt unter anderem die Montage von vier Gel\u00e4nderendb\u00f6gen an den beiden Br\u00fcckenenden oder auch Ausbesserungsarbeiten am Korrosionsschutz der Stahlbauteile. Hierbei kann es jedoch noch einmal zu kurzzeitigen Beeintr\u00e4chtigungen oder auch Sperrungen der Br\u00fccke kommen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Langenberger Elstersteg ist Teil des Fernfahrradwegs D-Route 4 und damit ein wichtiger Teil der deutschen Radinfrastruktur. Bei der Sanierungs- und Instandsetzungsma\u00dfnahme wurde der Langenberger Elsterstegs daher auch auf eine nutzbare Breite von drei Metern vergr\u00f6\u00dfert, um der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestbreite f\u00fcr eine gemeinsame Fu\u00df- und Radwegbr\u00fccke zu entsprechen. Diese liegt bei 2,5 Metern und wurde damit deutlich \u00fcbertroffen. Dadurch wird eine leichtere und sicherere Nutzung im Begegnungsverkehr m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Gute Nachrichten f\u00fcr alle Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger: P\u00fcnktlich zum Beginn des langen Osterwochenendes wird der Langenberger Elstersteg am Karfreitag, den 29. M\u00e4rz 2024, wieder zur Nutzung freigegeben. Im Zuge der Sanierung\/Instandsetzung der Br\u00fccke wurde der <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/2024\/03\/26\/freigabe-des-langenberger-elstersteges-am-29-maerz-2024\/\" title=\"FREIGABE DES LANGENBERGER ELSTERSTEGES AM 29. M\u00c4RZ 2024\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":30480,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30479","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lokal"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30479"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30481,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30479\/revisions\/30481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}