Nach der erneuten Ausschreibung der nichtelektrifizierten ostth\u00fcringer Eisenbahnstrecken hat die Erfurter Bahn GmbH wieder den Zuschlag erhalten. Der neue Verkehrsvertrag f\u00fcr das Ostth\u00fcringennetz hat eine Laufzeit von zw\u00f6lf Jahren. Er begann am 15. Dezember 2024 und endet im Dezember 2036. Das Streckennetz in Ostth\u00fcringen betreibt die Erfurter Bahn GmbH unter dem Namen \u201eElster Saale Bahn\u201d. Dabei verkehrt sie auf folgenden Abschnitten:<\/p>\n\n\n\n
Regionalexpress 12<\/strong> Regionalexpress 13<\/strong> Regionalbahn 21<\/strong> Regionalbahn 22<\/strong> Regionalbahn 26<\/strong> Regionalbahn 28<\/strong> Regionalbahn 32<\/strong> Regionalbahn 76<\/strong> Die Verbindung Erfurt\u2014Saalfeld in Gestalt der Linie RB 23 ist nicht mehr Bestandteil des neuen Vertrages. Sie wurde mit dem Auslaufen des bisherigen Verkehrsvertrages aus dem Ostth\u00fcringennetz herausgel\u00f6st und soll Ende 2028 in ein neues Netz integriert werden. Bis dahin wird die Erfurter Bahn GmbH weiterhin die Verkehrsleistungen der RB 23 erbringen.<\/p>\n\n\n\n Aufgrund der Elektrifizierung wird die Strecke Weimar\u2014Jena\u2014Gera\u2014G\u00f6\u00dfnitz f\u00fcr die Zeit ab 2028 neu ausgeschrieben. Betroffen ist hier die Linie RB 21. Ab 2028 kommen die Linien Gera\u2014Greiz\u2014Weischlitz\u2014Adorf und Zeitz\u2014Wei\u00dfenfels hinzu.<\/p>\n\n\n\n Weiterhin bedient die Erfurter Bahn GmbH Strecken unter den Produktnamen \u201eUnterfrankenshuttle\u201d und \u201ePfefferminzbahn\u201d. Zudem ist sie an der S\u00fcd-Th\u00fcringen-Bahn GmbH beteiligt.<\/p>\n\n\n\n Aufgabentr\u00e4ger sind das Th\u00fcringer Landesamt f\u00fcr Bau und Verkehr, die Nahverkehrsservicegesellschaft Sachsen-Anhalt, der Zweckverband f\u00fcr den Nahverkehrsraum Leipzig, die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH und der Verkehrsverbund Vogtland.<\/p>\n\n\n\n Au\u00dferdem k\u00fcndigt die Erfurter Bahn GmbH den Einsatz gr\u00f6\u00dferer Fahrzeuge an, sowie eine neue Optik und eine neue Ausstattung. Die vorhandenen 43 Wagen vom Typ Regio-Shuttle RS 1 wurden mit Videokameras und W-Lan ausgestattet. Drei Mobilfunkanbieter speisen das W-Lan-Netz, sodass automatisch die beste Verbindung zur Verf\u00fcgung steht. Nach der erneuten Ausschreibung der nichtelektrifizierten ostth\u00fcringer Eisenbahnstrecken hat die Erfurter Bahn GmbH wieder den Zuschlag erhalten. Der neue Verkehrsvertrag f\u00fcr das Ostth\u00fcringennetz hat eine Laufzeit von zw\u00f6lf Jahren. Er begann am 15. Dezember 2024 […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":35253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-35251","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35251"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35255,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35251\/revisions\/35255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Erfurt\u2014Weimar\u2014Jena\u2014Gera<\/p>\n\n\n\n
Leipzig\u2014Zeitz\u2014Gera\u2014Saalfeld<\/p>\n\n\n\n
Weimar\u2014Kranichfeld<\/p>\n\n\n\n
Jena-Saalbahnhof\u2014P\u00f6\u00dfneck<\/p>\n\n\n\n
Saalfeld\u2014Blankenstein<\/p>\n\n\n\n
Zeitz\u2014Wei\u00dfenfels<\/p>\n\n\n\n
Bereits seit Oktober 2023 sind sechs gebrauchte Fahrzeuge des Typs Lint 41 von der Bayerischen Regiobahn GmbH zwischen Gera und Erfurt im Einsatz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"