{"id":41218,"date":"2026-02-08T11:19:30","date_gmt":"2026-02-08T10:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/?p=41218"},"modified":"2026-02-08T11:19:32","modified_gmt":"2026-02-08T10:19:32","slug":"vorbereitungen-zur-sanierung-der-radrennbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/2026\/02\/08\/vorbereitungen-zur-sanierung-der-radrennbahn\/","title":{"rendered":"VORBEREITUNGEN ZUR SANIERUNG DER RADRENNBAHN"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit der Radrennbahn soll in diesem Jahr die Sanierung einer der traditionsreichsten Sportst\u00e4tten der Stadt beginnen. Im Amt f\u00fcr Hochbau und Liegenschaften laufen daf\u00fcr aktuell die notwendigen Vorbereitungen \u2013 und die schreiten gut voran: Nachdem im vergangenen Mai das B\u00fcro Krone Ingenieure GmbH aus Berlin f\u00fcr die Planungsleistungen gebunden werden konnte, liegt der Stadtverwaltung seit Ende 2025 die Entwurfsplanung f\u00fcr das Projekt vor. Diese beinhalten dabei einen durchgeplanten Entwurf f\u00fcr die Sanierung der Radrennbahn, auf dessen Grundlage die politischen Gremien eine abgewogene Entscheidung treffen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits im vergangenen Jahr hatte der Stadtrat die Leitlinien f\u00fcr das Projekt festgelegt: Die Sportst\u00e4tte sollte wieder als Betonbahn konzipiert werden. Zudem sollte die Radrennbahn so aufgebaut werden, dass unter Beachtung des Regelwerks des Radsport-Dachverbands Union Cycliste Internationale (UCI) k\u00fcnftig internationale Wettk\u00e4mpfe auf der Anlage stattfinden k\u00f6nnten. Um sicherzustellen, dass die Anforderungen der UCI auch erf\u00fcllt werden, wurde dieser um Pr\u00fcfung der vorliegenden Entwurfsplanung gebeten. Das Ergebnis: Die UCI sieht alle Regularien f\u00fcr internationale Wettk\u00e4mpfe ausreichend beachtet und signalisiert damit ihrerseits gr\u00fcnes Licht f\u00fcr die aktuellen Pl\u00e4ne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wie geht es nun weiter?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derzeit finden im Amt f\u00fcr Hochbau Abstimmungen zu m\u00f6glichen Optimierungen der Entwurfsplanung statt, ehe diese dann in den n\u00e4chsten Wochen in den Fachaussch\u00fcssen vorgelegt werden. Finanzielle Mittel f\u00fcr die Umsetzung wurden bereits im Haushalt 2026 f\u00fcr das Projekt verankert. Zudem hat sich die Stadt Gera um die Aufnahme in das Bundesprogramm SKS 2025 \u201eSanierung Kommunaler Sportst\u00e4tten\u201c beworben, um F\u00f6rdermittel in H\u00f6he von 4,2 Millionen Euro zu erhalten. Der Antrag wurde fristgerecht bis Mitte Januar 2026 eingereicht, ein entsprechender Stadtratsbeschluss wurde einstimmig in der Sitzung am 11. Dezember 2025 gefasst. Weiterhin hat die Stadt Gera sich bereits im vergangenen Juli mit rund 2,9 Millionen Euro zur Aufnahme in das F\u00f6rderprogramm \u201eSportst\u00e4ttenbau\u201c beim Th\u00fcringer Ministerium f\u00fcr Bildung, Jugend und Sport beworben. Hinsichtlich beider F\u00f6rderprogramme wartet die Kommune nun auf eine R\u00fcckmeldung, ob die Radrennbahn ber\u00fccksichtigt wird.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hintergrund<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Radrennbahn wurde 1957 errichtet. Sie pr\u00e4gt damit nicht nur seit fast 70 Jahren den Ortsteil Debschwitz, sondern geh\u00f6rt auch zu den wichtigsten Trainingsst\u00e4tten f\u00fcr den Geraer Radsport, der unter anderem Olympioniken wie Olaf Ludwig, Andre Greipel, Robert F\u00f6rstemann oder auch Lena Charlotte Rei\u00dfner hervorgebracht hat.<\/p>\n\n\n\n<p>QUELLE: STADTVERWALTUNG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Mit der Radrennbahn soll in diesem Jahr die Sanierung einer der traditionsreichsten Sportst\u00e4tten der Stadt beginnen. Im Amt f\u00fcr Hochbau und Liegenschaften laufen daf\u00fcr aktuell die notwendigen Vorbereitungen \u2013 und die schreiten gut voran: Nachdem <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/2026\/02\/08\/vorbereitungen-zur-sanierung-der-radrennbahn\/\" title=\"VORBEREITUNGEN ZUR SANIERUNG DER RADRENNBAHN\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":41254,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41218","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lokal"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41218"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41252,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41218\/revisions\/41252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.studiogera.de\/001\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}