Im Lieferzeitraum März 2026 bis Sommer 2027 erhält der GVB von der Firma Stadler neun Straßenbahntriebfahrzeuge der Bauart NGT12G. Die aus fünf Modulen bestehenden Gelenkwagen sind 43 Meter lang und sollen jeweils zwei KT4DMC des Herstellers ČKD Praha ersetzen. Bei den Altfahrzeugen summieren sich die Inspektionskosten und der für den weiteren Betrieb erforderliche Investitionsaufwand.
Der NGT12G mit der neuen GVB-Betriebsnummer 601 traf am 4. März in Gera ein, absolvierte ab dem 22. Juli Probefahrten und wurde am 26. August 2026 offiziell in den Dienst gestellt. Mitte März kam der zweite Wagen in Gera an. Der dritte folgt im September, dann etwa alle zwei Monate ein weiterer. Ein einzelnes Fahrzeug kostet etwa 5,4 Millionen Euro.
Die Stahlteile für die Wagenkästen werden in Polen von der Firma Stadler Środa Sp. z o.o. gefertigt, zusammengesetzt, grundiert und lackiert. Den weiteren Aufbau übernimmt Stadler Polska Sp. z.o.o. in Siedlce, den Innenausbau und die Endmontage das Stadler-Werk in Bussnang/Schweiz.
Die Gesamtkosten für die neun Fahrzeuge belaufen sich auf rund 49 Millionen Euro. Das Land Thüringen übernimmt 24,9 Millionen Euro und nutzt hierfür den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung. Die Stadt Gera zahlt 13,5 Millionen Euro, der GVB den Rest. Aufgrund der höheren Beförderungskapazitäten pro Fahrzeug führt der GVB im kommenden Jahr den 7,5-Minuten-Takt ein.
Kommentar hinterlassen